由于汽車車身由若干塊鋼板焊接而成，焊縫存在是不可避免的，焊縫處密封性的好壞直接關(guān)系到車身的質(zhì)量和耐銹蝕能力，是整車技術(shù)性能中一項(xiàng)十分重要的指標(biāo)。在汽車制造中，如果各鈑金件連接處的縫隙沒有采取有效措施進(jìn)行密封，汽車在行駛中必然出現(xiàn)漏水、透風(fēng)和漏塵現(xiàn)象，嚴(yán)重的可能引起焊縫處鋼板的銹蝕，使鋼板過早穿孔，加速車輛的報(bào)廢。要解決焊縫密封問題，現(xiàn)在通用的焊縫密封方法有兩種，其中之一就是涂布點(diǎn)焊密封膠，既能起到密封焊縫的作用，又能防止焊縫銹蝕。汽車點(diǎn)焊密封膠作為一種能提高汽車密封性能的新型導(dǎo)電高分子材料類膠黏劑，稠度適宜，具有良好的導(dǎo)電性，主要用于汽車生產(chǎn)中先涂膠后點(diǎn)焊的金屬板材或零部件的點(diǎn)焊密封。
汽車用點(diǎn)焊密封膠是在焊接前涂布在鈑金件搭接處的一種密封膠，它要求被密封沖壓件的附貼性要好，點(diǎn)焊后間隙不得超過O.3mm。點(diǎn)焊密封膠的一般特點(diǎn)和要求是：①不含揮發(fā)性溶劑，無毒、無刺激性，點(diǎn)焊時(shí)受熱不放出有毒有害氣體及腐蝕性物質(zhì)，加熱過程中不流淌;②不含有硅類物質(zhì)，微量的硅樹脂都可能對電泳漆和面漆質(zhì)量造成危害;③對鋼板和鋁板有良好的粘接性和彈性，焊接后不影響焊點(diǎn)強(qiáng)度;④在前處理過程中，經(jīng)得起磷化處理，不污染電泳漆系統(tǒng);⑤膠液固化時(shí)不施加外力，膠膜固化后應(yīng)有足夠的彈性和附著力，膠層抗堿、耐酸、耐熱，使用安全方便。由于點(diǎn)焊密封膠是在焊接之前涂布在裸鋼板(鍍鋅鋼板、冷軋鋼板等)的表面，因此要求點(diǎn)焊密封膠在含油的鋼板表面要有很好的黏附性。此外，還要求汽車生產(chǎn)中使用的點(diǎn)焊密封膠具有好的施工工藝性、觸變性，能夠保證密封性能。
點(diǎn)焊密封膠的品種較多。從使用性能上可以分為膨脹型和非膨脹型兩大類，按化學(xué)組成可分為橡膠型和樹脂及兩者混合型。我國的主要品種為橡膠型、聚氯乙烯和丙烯酸酯型，其主要技術(shù)指標(biāo)為：耐5%NaCl≥48h，耐5%NaOH≥48h，耐熱≥200"C，2h無變化，18~C下儲(chǔ)存24h無變化，高溫固化條件175～185℃/25～30min。選用何種類型的點(diǎn)焊密封膠主要由汽車制造廠家根據(jù)結(jié)構(gòu)要求、強(qiáng)度要求結(jié)合膠的性能綜合加以考慮。如可噴漆性能、耐燃油性能、耐熱性能等。